Kit réparation métal vieux laiton ou canon de fusil ou argenté pour fermetures classiques métalliques
Correspondances
Numeros de fermetures / Largeur de glissière
- Numero 3 = 4.2 mm
- Numero 4 = 5 mm
- Numero 5 = 5.6 mm
- Numero 6 = 6 mm
- Numero 7 = 6.6 mm
- Numero 8 = 7.6 mm
Accessoires pour réparer ou fabriquer une fermeture separable en métal
Largeur de glissière = 5.6 à 6 mm
Le kit comprends
- 1 Curseur autolock
- 1 boitier et 1 manchon pour système séparable classique
- 2 thermocollant de renfort transparents
- 2 arrêts supérieurs
- 1 pointe d'acier à sertir affutée
Aide à la réparation
- 1 Si le bourrelet est abimé , coupez la fermeture au niveau de la partie abîmée en raccourcissant les 2 côtés à la même mesure afin de ne pas décaler la fermeture.
- 2 ôtez 5 à 6 dents de chaque côté à l'aide d'une petite tenaille
- 3 Thermocollez le renfort à cheval sur le bourrelet
Commencez par thermocoller une face , puis enroulez le sur le bourrelet en le serrant au maximum ,
thermocollez l'autre face pour finir
- 4 Placez le ou les curseurs sur la glissière en respectant l'ordre et le sens
- 5 Insérez les 2 bourrelets dans le boitier et le manchon pour les zips classique ou dans les 2 manchons pour les zips double curseurs .
Le long manchon avec les 2 ergots corresponds au curseur à tirette rectangulaire
Le curseur massif se place au dessus , bouche à bouche
Laissez un espace d'environ 1 demi millimètre entre la dernière dent et le boitier et entre la derniere dent et le manchon .
Cet espace doit être le même de chaque côté afin de bien respecter le decalage des dents .
- 6 Sertir les éléments à l'aide de la pointe fournie et d'un marteau
2 points de sertissage par piece
Dans le cas ou le manchon ne pénètre pas dans le boitier , il faut ressèrer ce dernier sur l'épaisseur à l'aide
d'une petite pince plate .
OUTILS SPECIAUX POUR FABRICATION OU REPARATION DE FERMETURE A GLISSIERE
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